中新社大连１月１６日电（尔子蔡拥军）大连重工·起重团体局限公司建造的首根庞大船用曲轴客岁年末在大连华锐曲轴公司经过了船级社和用户的联检，正式下线。这标记着大连重工·起重团体已具有了具备自立常识产权的庞大船用柴油机曲轴的批量出产才能，将有用减缓和办理约束我国船用柴油机和造船业成长的“曲轴瓶颈”题目。

　　大连华锐曲轴公司是由大连重工·起重团体结合华夏一重团体、中船重工团体和中船产业团体创设的合伙公司，今朝这个公司在手的庞大船用主轴条约已达６３根，此中此后３年的条约划分到达２３根、３８根、２根，而定货梦想已达５８根。从产物构造来看，到２００９年今后，将以大中型曲轴为主。

　　庞大船用曲轴是船用柴油机的关头零件，分量大，精度高，机能条件刻薄，建造工艺庞杂，庞大船用曲轴市集根本被日本、亚美体育韩国、捷克、西班牙等少量国度掌管，近几年还呈现了环球性求过于供的欠缺场合排场，价钱不停高涨，交货期愈来愈长，导致我国船舶建造常常呈现“船等机（船用柴油机）、机等曲轴”的气象，成为约束我国造机、造船才能进步和船舶产业成长的关头题目，因此被国度列为１６项庞大手艺设备研发名目之一。

　　大连华锐曲轴公司的首根曲轴于２００７年１２月２９日正式下线吨的曲轴，将用在广船国内外出口7意大利的５０５００吨油轮上。于２００６年３月２７日完工扶植的这家公司，在装备高程度工伶人员的同时延聘了３位韩国老手，霸占了７项焦点手艺问题，此刻已构成了年产４０根曲轴的出产才能，而到２００９年，亚美体育其出产才能将到达７５根。

　　大连重工·起重团体董事长兼总司理宋甲晶说，曲轴是一个国度造船产业程度的主要标记，大连重工·起重团体构成具备自立常识产权船用曲轴的批量出产才能，为庞大设备国产化做出了孝敬，也将为我国向天下第一造船大国成长供给强无力的支持。

　　举动我国设备建造业的要点主干企业，大连重工·起重团体一向以破译庞大设备手艺困难为己任。最近几年来，他们在牢固守旧产物市集的同时加大了新产物的研发力度，已在风力发机电、核电装备、乡村废料熄灭处剃头电装备、船用曲轴、盾构机等五大类新产物自立研制上获得庞大冲破。